连锁O2O加速跑马圈地,平台对垒呼之欲出

2015-4-17 9:19:53 《华夏酒报》 魏琳 评论(0人参与)

  被誉为互联网第二次浪潮的O2O,正如曾经的互联网革命一样,深刻改变着人们的消费方式和各个领域的商业形态。
  与一年前这个时候相比,酒类O2O发展更为迅猛,参与其中的优质企业也更多。在今年春季糖酒会这个集中展示窗口,包括1919、中酒网、酒便利、华龙Along酒直达等酒类连锁O2O均发布了2015年发展规划,规划中不约而同地涉及到门店扩张。

连锁O2O跑马圈地

    早在本届春季糖酒会之前,《华夏酒报》记者就已获悉,1919酒类直供将2015年定义为“疯狂扩张年”,线下分为华北、东北、西北、华中、华东、华南、西南七大战区,发展目标是新增至少500家实体店、2000家异业店中店和10000家B2B加盟餐饮终端,并将于年内完成总部拆分迁移,将重要职能部门移师到北京和上海。
     在3月23日的中粮名庄荟与1919酒类直供战略联合发布会暨招商会上,1919董事长杨陵江再次描述了今年的发展规划,并表示到2017年计划开店4000多家,拥有2000万名B2C会员。
     随后在3月25日,中酒网在宣布“中酒连锁”更名为“中酒网O2O酒行”后,也发布了全国门店扩张计划:2015年将在北京、上海、石家庄、天津、成都、南京、武汉等酒水消费大省布局1000家中酒网O2O酒行,到2017年将完成全国主要大中城市10000家线下实体店面布局。
     曾与1919在郑州市场正面交锋的酒类连锁企业酒便利,在河南大本营深耕5年后,也开始启动省外快速扩张,首站选择了十分难啃的硬骨头北京。据悉,今年酒便利将投入1.5亿元,以直营店的形式在北京五环内布局150个网点,未来5年内还将在一线城市以及30个左右省会城市,设立直营的终端店面和配送站。
     根植于酒类零售业26年的华龙酒业,在糖酒会期间也推出Along酒直达连锁新模式,将通过在社区开店完成快速配送。2015年计划在全国范围开设650家以上门店,到2016年实现1000家以上,三年战略规划是布局大东北和大华北,重点聚焦在黑龙江、山东,明年进军辽宁和河北,后年进军内蒙古和吉林等地,初步计划在2017年越过黄河,往江苏、浙江、广东、福建等地深耕。
     仅从上述四家企业的规划就不难发现,伴随着酒类连锁O2O在各地跑马圈地,几大O2O平台即将在2015年迎来正面对垒的高峰。目前,这股战火的苗头已然显现。
     1919和中酒网这对曾经的亲密战友,在本次糖酒会上的交流竟然透露出了一丝火药味。在3月25日的中酒网论坛上,中酒网COO王泽旭以一句“别人占我们后院,我们端他老巢”作为了招商说明环节的开场白。事后,四川壹玖壹玖酒类供应链管理股份有限公司董事长兼总经理杨陵江对此回应道,1919进军北京是因为其品牌辐射力强,资源丰富,并且这一计划早已有之,并无针对之意。
     这段插曲不妨作为戏言就此作罢,但背后暴露出的酒类连锁O2O平台对线下资源和市场话语权的争夺正在升级。从本质上看,这场斗争并不是酒类连锁O2O之间的私人恩怨,而是受连锁O2O平台化发展逻辑驱动的必然之举。
对垒背后是平台升级
     白鸥是58到家COO,负责这个孵化于58同城的O2O新项目,在2014年11月正式推出后,目前还处于大规模投入中。58同城CEO姚劲波表示,未来3年将投入3亿美金推进58到家业务,据说他对这项新业务的态度是:投入不设限。
     58到家的大规模投入,加上之前嘀嘀打车和快的打车的“烧钱大战”,与眼下酒类连锁O2O的跑马圈地,在本质上是有共通性的,即以高投入换取短期内平台快速崛起。比如嘀嘀打车,在很短时间内就已经成为了一个家喻户晓的品牌,这在传统PC时代是很难实现的。
     为什么要做这样的选择?白鸥表示,在O2O时代竞争非常充分,一个新型的模式需要加快成熟进程,平台相对越大,拥有的机会就越多,能够提供的服务也就越好。比如打车软件,司机使用地越多,意味着乘客能叫到车的概率越高,乘客使用地越多,意味着司机能接到更多的单。
     白鸥认为,未来O2O的竞争是比拼谁的服务更加到位。到位的服务背后,需要有强大的平台来支撑。对酒类连锁也是如此,线下网点越多,意味着为消费者提供优质快速服务的效率越高。这也是O2O对酒行业的变革之一,即让行业的竞争核心从商品进化到了服务。
     另一方面,酒类连锁O2O模式也具备快速实现平台全国化的条件。
  传统酒水经销商受规模和资源限制往往偏安一隅,很难快速实现全国化,而O2O平台可以通过线上的信息和资源共享,使线下门店形成互补的有机整体,提升效率,同时线上的订单流量也能反哺线下门店,线下门店又能为线上提供仓储和配送服务。
  线上和线下的一体化运作使得单个门店有条件成为良性运营的个体,这为连锁O2O的异地扩张提供了坚实的支撑。
     白鸥表示,在O2O时代,传统的本地化公司会大量消失,全国性的服务平台一定会崛起,而且一个平台就代表一个行业,比如e代驾之于代驾行业,嘀嘀打车之于打车软件,以及正在崛起的58到家之于家政行业。他认为,在酒行业中也可能会出现这样的现象,以前在各地会有很多自品牌的小型酒商,未来可能会被全国性的大酒业平台所统一。
     在这个由分散向统一集中的进程中,必然会产生数个诸侯式的连锁O2O平台。随着平台的不断升级,诸侯之间关于霸主的争夺也将展开,必然会引发平台间从相安无事到对峙再到白热化竞争。除非像嘀嘀打车与快的打车那样实现战略合并,或是进行差异化竞争,否则这场平台之战很难避免。眼下,这场对局才刚刚开始。
利润体系分配是扩张关键
     口水战毫无意义,想要在这场看谁的马更快的比拼中抢先一步,从酒商思维转变为平台思维,做好利润体系分配至为关键。
     自建直营店或发展加盟店,是酒类连锁O2O扩张的两条途径。
  相较而言,直营在门店管理的统一规范和市场深耕等方面会更有优势,但前期投入对资金的占用也很大,扩张的速度可能会受到一些限制。
  从效率最大化和优化资源配置的角度来看,加盟会更有优势,特别是通过整合已有门店的加盟商能够快速实现全国扩张,相应的挑战是门店的标准化运作。
     如何让加盟商配合连锁O2O平台的统一步调?
  加强管理是一个途径,比如通过直管方式,实现门店的傻瓜式经营,加盟商仅作为投资方。更重要的是,做好与加盟商的利润体系分配,这也是O2O扩张的关键。
     王先生是长春市某电子商务公司总经理,在长春拥有数家实体连锁门店,此前一直在探索线上与线下一体化发展的O2O模式。不过,最近他决定与1919进行合作,在加盟基础上还将成为1919的供应商,他说这是“被迫转型”。
     转型背后的压力首先来自于库存,而在库存的消化上也面临阻力:餐饮和商超渠道费用太高、星级酒店生意低迷、商超受电商影响人流量骤降、线下零售基本依赖于宣传、线上电商物流成本太高,这些压力的堆叠让王先生最终选择加盟全国性的酒类连锁O2O平台。
     除了1919之外,王先生还考察了另外一家全国性O2O平台,比较之后更青睐于1919的“你当老板我掌柜”模式,即加盟商缴纳一定保证金,1919以0差价供货,并派团队经营,门店所有毛利全归加盟商,加盟商只需承担房租水电及税金等费用,其他包括人员工资、促销、广告、物流、设备、系统等花费均由1919来承担。
     这样的利润分配模式源于平台思维,即开放、共享、共赢。与酒商思维的区别是,平台思维不与加盟商争利,而是运用平台为加盟商和消费者服务,做大平台实现共赢。同样以嘀嘀打车为例,它的崛起动力不仅仅是“烧钱”补贴,更重要的是,司机可以通过这个平台更有效率地获得更多订单,乘客通过这个平台能更快捷地文章来源华夏酒报解决打车难题,最终实现的是三赢的局面。
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