政策利弊两相依酒业发展向前进

　　受金融危机影响，2008年—2009年初我国出台了一系列刺激经济发展计划，其中有些给酒企业发展带来了一些不利因素，但更多的政策将推动着酒行业的健康发展。

提高粮价，酒类产品生产成本上升

    　2008 年10 月20 日，国家发改委公布了2009年部分粮食的最低收购价格及农业补贴政策。

      2009年，新上市的粮食最低收购价格将大幅提高。白小麦、红小麦、混合麦每500克最低收购价分别提高到0.87元、0.83 元、0.83 元，比2008 年分别提高0.10 元、0.11 元、0.11 元，提高幅度分别为13%、15.3%、15.3%。稻谷最低收购价格水平也将作较大幅度提高。

    　自2008年10月份以来，相关部门不断推出旨在稳定粮食价格、提高农民收入的扶持政策。利农政策的出台增加了农民的收入，但是随着粮价的上涨，酒类生产成本随之提升，利润减少，特别是按照税率纳税，生产低档产品的企业，更是雪上加霜，处于微利或者亏损状态。

费改税增加企业运输成本

    　成品油税费改革于2009年1月1日起正式实施，取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费，逐步有序取消政府还贷二级公路收费；同时，将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消费税单位税额每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元；其他成品油消费税单位税额相应提高。

    　成品油消费税与燃油量、行驶里程相关，而养路费与车辆、吨位相关。一般情况下，运营车辆里程多，成品油税费改革会增加运营车成本，特别是小吨位车辆，在超过3万公里后，成本增加明显。我国酒类企业拥有多辆小吨位车辆，这将提高车辆的运营费用，增加企业的成本。

循环经济法出台促进企业科技创新发展

    　《中华人民共和国循环经济法》2009年1月1日起正式实施，《循环经济法》的出台，将严格抑制资源浪费和污染物排放的总量控制，在当前物价、人力成本等居高不下的环境下，促进企业进行技术改造，从而降低成本，实现企业的科技创新发展，同时提升整个行业的技术水平。

增值税改促进企业技术装备水平提高

    　2009年1月1日，中华人民共和国增值税暂行条例开始实施。增值税是中国的第一大税种，也是企业的主要税负之一。旧条例规定，购进固定资产的进项税额不得从销项税额中抵扣，即实行生产型增值税，这样企业购进机器设备税负比较重。

    　为减轻企业负担，新条例删除了有关不得抵扣购进固定资产的进项税额的规定，允许纳税人抵扣购进固定资产的进项税额，实现增值税由生产型向消费型的转换，从此以后酒类生产企业购入用于再生产的机器设备等含有固定资产增值税的设备，将可以用来抵扣未来企业生产“消费品”所需缴纳的增值税额。

    　新政策将降低企业经营成本，同时将刺激企业购入新设文章来源华夏酒报备进行技术更新，提升企业技术装备水平。目前，啤酒行业多家企业已经开始启动设备改造计划。随着政策的实施，将有更多的企业进行技术改造。

刺激经济政策利好酒业

    　随着全球金融危机影响的加深，我国2008年11月份出台4万亿元基础设施建设方案，方案的出台将逐渐提高我国人民收入，使其降低的购买力重新得以提升，酒类这一文化嗜好品随着消费能力的提升将促进产品销售，特别是白酒、啤酒和黄酒等大众消费品。

    　虽然一系列政策的出台有利有弊，但综合分析，利大于弊。2009年，酒行业将在此环境中提升技术装备水平，提高产品质量，促进产品销售，促进行业整体发展。