营销博弈下一站

2009-4-14 9:53:45 东方早报 姚琼 评论(0人参与)

      营销博弈下一站·转身

  沃尔沃豪华之路借道“体育”

  随着人们对体育关注度的日益提高,体育营销已经成为一种提升品牌形象效果显著的手段。赞助体育赛事是一种支持和回报的交换,是双方资源重新配置的深层次合作,主要是品牌的推广。而国内企业则往往把赞助体育赛事当作一种慈善捐赠,一种促销手段,这样的理解显然是不够的。市场经济发展到了一定的阶段,体育赛事历史性地肩负起了品牌传播载体的重任,这就是体育营销。

  而这一营销思路早已移植到汽车领域。新春伊始,沃尔沃汽车用全球顶级航海赛事——沃尔沃环球帆船赛的体育营销,打开了2009年中国豪华车市场竞争的大门。沃尔沃汽车将有35年历史、被誉为“航海的珠穆朗玛峰”的沃尔沃环球帆船赛首次引入中国,并辅以XC90环球帆船赛纪念版和即将在中国推出的XC60车型展示,将体育营销的效果发挥到了极致。

  继环球帆船赛后,沃尔沃汽车还将在4月继续赞助沃尔沃中国公开赛高尔夫球赛,据了解,面对经济危机的冲击,全球体育赛事的赞助普遍受到影响。国内的高尔夫职业赛事也未能幸免,有的宣布停赛、有的削减奖金。但VOLVO中国公开赛却在如此经济寒潮中逆势勇进,恪守对中国高尔夫的一贯承诺,公开赛不仅如期举行,且仍保持其应有的品质和规模。

  沃尔沃的诚意不仅仅表现在营销手段上,之前上市的国产S80L,其入门车型售价低于40万,而在配置上,诚意显然,与竞争对手相比,沃尔沃的安全性能无以挑剔,同时,S80L加长版把新增加的轴距全部让给了后排座位,使得它可以提供最大的后排有效空间。姚琼

  营销博弈下一站·老调新弹

  长安福特继续环保营销

  环保是现在汽车界最为炙手可热的话题,尤其是在中国,油价追涨不追跌的今天。在大多数人的心目中,长安福特的车是美系车,大、费油,是美国车的通病,福特车同样如此。为此,如何颠覆这一传统观念,成了长安福特最近的公关战略的重心。举办节油极限挑战赛是一个恰如其分的策略,这也完全符合当下的环保潮流。

  在刚刚结束的“2009年全国城市汽车节油极限挑战赛上海站”的比赛中,比赛车辆是普通的量产福特福克斯和福特蒙迪欧-致胜,为确保公正,使用专门制作的外部油箱单独供油,并统一采用93#汽油;比赛成绩由中国汽车运动联合会的专家测量,精确到小数点后两位;比赛线路中有多个红绿灯,同时有上坡和下坡,非常接近真实驾驶环境,得出的油耗数据客观、权威、公正,对于广大的车主具有真实的参考价值。最终成绩显示:福特福克斯1.8手动舒适型百公里油耗4.2升、福特蒙迪欧-致胜2.3至尊型百公里油耗5.94升。这一成绩只是表现之一。

  最为重要的是,长安福特倡导并帮助消费者养成良好的驾驶习惯,并通过一系列举措,帮助消费者提高驾驶技巧,提倡绿色环保的用车理念。其中,长安福特组织优秀的售后技师,为用户讲解车辆的保养之道,提醒用户车辆使用中的要点和诀窍,为用户延长车辆的使用寿命以及控制油耗提供了有效的帮助。长安福特还为车主精心制作了节油手册,介绍在日常使用中最应注意的环节以及使用过程中的节油技巧。

  另外,长安福特将持续引进福特各项最先进的节能减排技术。在不久的将来,福特的新动力技术EcoBoost将被引入中国。该项技术结合了燃油直喷和涡轮增压技术,使汽油发动机的燃油经济性提升达20%,二氧化碳排放降低15%,还可缩小发动机尺寸,增强其扭矩和性能。这一技术的应用,将极大提升长安福特产品的燃油经济性,为消费者带来更经济环保的汽车生活。
 
 

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