管与理是一种艺术(2)

2009-10-9 8:46:00 《华夏酒报》 朱绿琴 吕增强 评论(0人参与)

  针对多年来行车易耗品居高不下的局面,该厂合理地制定了一项奖罚措施,奖励更换易耗品最少的驾驶员,惩罚易耗品最多的驾驶员,一个季度考核一次。

  此项制度一出台,行车驾驶员们对手下的那几个按钮开始格外地用心,不断提高自己的操作技能,对行驶过程中的隐患也特别注意,一旦发现隐患,立即找维修人员前来排除。

  他们还主动配合维修人员将更换的主吊钢丝绳更换到负荷较小的抓斗钢丝绳上进行二次利用。

  维修工也乐了,他们的工作量大大降低不说,行车的故障停机率也大幅度降低,易耗品的使用比同期降低很多。

  “其实,罚款的金额并不是很大,罚款也不是目的,我们就想通过竞争,激发她们提高操作技能,养成他们主动排查隐患的意识,使他们把行车当作自己家里的一部分来爱护,我们达到了目的。”

  随手关灯,捡拾地上杂物,随时清扫生产现场,对损坏不太严重的铁锨进行再利用,用拖把拖地以节约用水等行为,在管与理的碰撞中使员工逐渐接受,并变成自己行为的一部分。这些都是在潜移默化的管理中完成的。

  精细化、人文化的管理模式,使酒三厂的综合出酒率和等级酒品率节节攀升,也让员工养成了精细操作的习惯。2008年,他们节约成本高达350余万元,成为公司节能减排的“状元”。

  毛泽东曾说过,我们做任何事情,都要时刻想到自己的政策措施一定要适合当前群众的觉悟水平和当前群众的迫切要求。凡是违背的,一定行不通,一定要失败。酒三厂的管理遵循了伟人的这个原则,所以,他们成功了。

  


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